在透水混凝土的施工過程中，施工單位會面臨各種各樣的問題，而其中又以質(zhì)量問題、物流速度、成本控制等幾項為核心問題，這幾項問題不僅會影響施工進度、項目利潤，更有甚者對交付驗收產(chǎn)生影響，堪稱透水路面項目的幾大BUG。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
質(zhì)量問題以開裂、掉子最為常見，遇到開裂、空鼓現(xiàn)象，只能將問題路面敲掉重新施工，可謂勞力又煩神，那如何在施工期間就將這些問題避免掉呢？
一般情況下，地基不均勻沉降、結(jié)構(gòu)層施工縫位置不當(dāng)、單塊面積超標(biāo)、透水混凝土與周邊其他物體無緩沖帶留置等原因會造成面層開裂。

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路面開裂

解決此問題，施工中應(yīng)在結(jié)構(gòu)層脹縫留置準(zhǔn)確，當(dāng)日施工縫位置應(yīng)留置在脹縫位置，不得隨意留置、砼強度達到70%時及時切縫；縫深應(yīng)超過面層厚度，單塊面積保持在25㎡左右。并嚴(yán)格控制配合比、投料準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)層施工時留置的面層厚度。

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路面掉子

透水混凝土成品遇到掉子情況，大致是由于養(yǎng)護薄膜缺失、表面灑水過度，石子表面漿體流失、砼強度不夠、周邊洗刷時受水侵蝕漿體流失等原因造成，避免此種問題，可在成型后及時覆蓋薄膜養(yǎng)護、薄膜搭接寬度與周邊覆蓋寬度要超過20㎝以上、采用噴霧器表面灑水、嚴(yán)禁用水管直接噴灑、滿足砼設(shè)計強度并保證薄膜覆蓋養(yǎng)護7天以上。